Ο τζίρος είναι κατά 13% υψηλότερος σε σύγκριση με το 2010.
Περίπου 800.000 εργάζονται σήμερα στις βιομηχανίες αυτοκινήτου και τους προμηθευτές τους στη Γερμανία.
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας της Γερμανικής Αυτοκινητοβιομηχανίας Ματίας Βίσμαν είναι απαισιόδοξος για το 2012.
Παίρνοντας την Ελλάδα για παράδειγμα, όπου οι πωλήσεις γερμανικών αυτοκινήτων έχουν μειωθεί μέχρι και 35% και την μείωση στις πωλήσεις σε Ιταλία και Ισπανία, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επικεντρώνεται πλέον στις εξαγωγές σε Κίνα, Ινδία, Ρωσία, Τουρκία, αλλά και τις ΗΠΑ και τη Βραζιλία.
Πηγή: dw-world
