Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Wirtschafts Woche. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Το νέο κενό ασφαλείας LogJam θέτει σε κίνδυνο τα προγράμματα περιήγησης.

ένας χάκερ προσπαθεί να σπάσει κρυπτογράφιση
Ένα νέο κενό ασφαλείας σε διάφορα προγράμματα περιήγησης στο Διαδίκτυο έχει εμφανισθεί. Το δύσκολο πράγμα για αυτό: Εάν έχετε κλείσει
read more →

Παραποίηση φαρμάκων. Εκατοντάδες χιλιάδες θάνατοι από νοθευμένα χάπια.

Παραποίησης φαρμάκων. Εκατοντάδες χιλιάδες θάνατοι από νοθευμένα χάπια.
Έως και 41 τοις εκατό των φαρμάκων παγκοσμίως είναι πλαστά. Αυτό είναι το αποτέλεσμα των διεθνών ερευνητικών ομάδων που γίνεται η εκτίμηση των περίπου 17.000 δειγμάτων φαρμάκων. Υπολογίζεται ότι πεθαίνουν κάθε χρόνο μέχρι ένα εκατομμύριο ανθρώπους από πλαστά φάρμακα.

Μόνο τα ανεπαρκή ελονοσιακά φάρμακανα ήταν υπεύθυνα για το θάνατο των 2.013 122.350 παιδιών στην Αφρική, δείχνει μια μελέτη από την Αμερικανική Εταιρεία Τροπικής Ιατρικής και Υγιεινής. Οι εγκληματίες μπιζναδόροι που φέρνουν τα νοθευμένα χάπια σε κυκλοφορία έχουν εύκολο παιχνίδι, ιδιαίτερα στις αναπτυσσόμενες και αναδυόμενες χώρες, λόγω ανεπαρκών ελέγχων. Στην περίπτωση των πλαστών φαρμάκων συχνά λείπουν τα δραστικά συστατικά. Μερικά από τα κύρια συστατικά τους αντικαθίστανται από άλλες επιβλαβείς, τοξικές ουσίες.

Από τα συλλεγόμενα δείγματα ανά τον κόσμο παρουσιάζονται ανάλογα με το είδος των φαρμάκων μεταξύ εννέα και 41 τοις εκατό να είναι προϊόντα απομίμησης. Η διεθνής ομάδα των ερευνητών, καθώς και μεταξύ αυτών το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια στο Σαν Ντιέγκο, απαριθμούν ποια φάρμακα επηρεάζονται. Συμπεριλαμβανομένων των αντιβιοτικών,  για την καταπολέμηση της ελονοσίας και της φυματίωσης, καθώς και φάρμακα κατά του HIV και χημειοθεραπευτικά κατά του καρκίνου.

Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, το 15 τοις εκατό κατά μέσο όρο των φαρμάκων βρίσκονται κάτω από την υποψία της απάτης. Ωστόσο, υπάρχουν τεράστιες διαφορές μεταξύ περιοχών: Εκτιμάται ότι στην Ασία περιέχουν έως και 30 τοις εκατό των δισκίων και αμπουλών κανένα ή με ένα λάθος ουσία. Είναι επομένως μέχρι 50 τοις εκατό στην Αφρική. Στις δυτικές βιομηχανικές χώρες το ένα τοις εκατό των φαρμάκων είναι το μέγιστο που επηρεάζονται.

Αλλά ακόμα και στο δήθεν ασφαλείς και καλά εποπτευόμενες βιομηχανικές χώρες συμβαίνει να προμηθεύονται πλαστά φάρμακα, προειδοποιεί ο Tim Mackey και γιατροί στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας. Μόνο μεταξύ του 2009 και του 2011, οι ερευνητές υπολόγιζαν ότι παρουσιάστηκαν 1.510 εκθέσεις ψευδεπίγραφων φαρμάκων σε νοσοκομεία και φαρμακεία.

Έτσι, ήταν γνωστό για το παρελθόν έτος ότι η μαφία των φαρμάκων μεγάλης κλίμακας από ιταλικά νοσοκομεία έκλεψαν και στη συνέχεια τροφοδότησαν μέσω σκοτεινών περασμάτων, όπως μέσω της Ρουμανίας, τους γερμανούς χονδρεμπόρους και φαρμακεία. Τέλη Ιανουαρίου εκλάπησαν για παράδειγμα από ένα περιφερειακό νοσοκομείο στην Μπράιλα της Ρουμανίας μεγάλες ποσότητες φαρμάκων κατά του καρκίνου Avastin και Herceptin. Τιμή: 400.000 €. "Ο κίνδυνος είναι ότι αυτά τα φάρμακα χωρίς διατήρηση σε χαμηλή θερμοκρασία αποθηκεύονται, καθιστώντας τα αναποτελεσματικά καταλήγουν όμως στη Γερμανία", δήλωσε ο Hagen Pfundner, ο επικεφαλής στη Γερμανία του κατασκευαστή της Roche. Ως εκ τούτου, τα παρασκευάσματα αυτά θεωρούνται ότι είναι πλαστά.

Από την Roche είχε παρατηρηθεί ένα ψεύτικο παρασκεύασμα ηπατίτιδας ότι είχε έρθει σε ένα φαρμακείο. Ο ασθενής που το χρησιμοποίησε παραπονέθηκε για έντονη διόγκωση στον άνω βραχίονα. Αργά την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία έλαβε επίσης μια προειδοποίηση ότι από ένα χονδρέμπορο για ένα ψεύτικο σκεύασμα Pulmozyme που είχε εμφανιστεί και ότι περιείχε μια ουσία για την αντιμετώπιση της μεταβολικής νόσου της κυστικής ίνωσης.

Εκτός από τη Roche και άλλες φαρμακευτικές κατασκευαστικές όπως η Pfizer και η NovoNordisk πλήττονται από την παραποίηση φαρμάκων.
read more →

Δεν μπορεί να τους σταματήσουμε να εγκαταλείψουν την πατρίδα τους.

πρόσφυγες περισυλέγονται από την Ιταλική Ακτοφυλακή.
Οι ηγέτες της ΕΕ θα προσπαθήσουν την Πέμπτη σε μια έκτακτη σύνοδο κορυφής να ασχοληθούν με το πρόβλημα των προσφύγων. Πριν από τη συνάντηση των Βρυξελλών, η Ιταλία πίεσε για μια στρατιωτική επιχείρηση
read more →

Το Βερολίνο γίνεται η πρώτη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα που τα ηλεκτρικά λεωφορεία θα φορτίζονται ασύρματα.

Όταν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων είναι κενές, πρέπει να φορτίσουν σε ένα σταθμό φόρτισης. Στα αυτοκίνητα είναι κανόνας συνήθως να φορτίζουν το αργότερο μέχρι 200 χιλιόμετρα και τα βαρύτερα λεωφορεία, ακόμη και νωρίτερα. Εκεί, τα αυτοκίνητα θα βρίσκονται για αρκετές ώρες μέχρι οι μπαταρίες να είναι γεμάτες και πάλι. Αυτό κρατά μακριά πολλούς οδηγούς για την αγορά ενός τέτοιου οχήματος. Τα λεωφορεία που ταξιδεύουν σαν μέσα μαζικής μεταφοράς, μειώνουν τεράστια τις μακρές περιόδους οικονομίας των ηλεκτρικών λεωφορείων.

Αυτό θα γίνει πραγματικότητα τώρα στο Βερολίνο, χάρη στην πρώτη πλήρη γραμμή στο κέντρο της πόλης με ένα ασύρματο σύστημα φόρτισης. Η ηλεκτρική γραμμή λεωφορείου 204, που οδηγεί από το ζωολογικό κήπο του Βερολίνου σε απόσταση 6,1 χιλιόμετρα μέχρι το Schöneberg του Βερολίνου. Οι παλέτες των μπαταριών κρύβονται σε μια εσοχή στο πάτωμα και φορτίζουν το πολύ σε επτά λεπτά. 

Επτά τόνους ζυγίζει η πινακίδα φόρτισης την τοποθετούν σήμερα στο Βερολίνο στη γη στη στάση Hertzallee. Είναι πέντε μέτρα μήκος, δύο μέτρα πλάτος και 25 εκατοστά σε πάχος και εξαφανίζεται κάτω από ένα στρώμα από μπετόν. Είναι η πρώτη από τις τρεις λεγόμενες Primove σταθμούς φόρτισης στη διαδρομή του λεωφορείου. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία κατασκευάζει η πολωνική εταιρεία Solaris.

Είναι ασφαλές για τους επιβάτες

Με απόδοση ισχύος 200 kW, φορτώνουν οι μπαταρίες, που έχουν χωρητικότητα 90 κιλοβατώρες, μέσα σε λίγα λεπτά. Το σύστημα μπορεί να συγκριθεί με μια ηλεκτρική οδοντόβουρτσα, η οποία θα αναλάβει επίσης ασύρματα τους σταθμούς φόρτισης τους. Μόλις το λεωφορείο κινηθεί προς το σταθμό του υπόγειου σιδηρόδρομου φόρτωσης και τον καλύψει πλήρως, τότε το πηνίο που είναι τοποθετημένο στο κάτω πλευρά του οχήματος, θα ξεκινά να λαμβάνει τη μεταφορά ενέργειας.

Το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο να είναι ασφαλή για τους επιβάτες και τους πεζούς, χάρη σε μια ισχυρή θωράκιση και ειδικές συχνότητες μετάδοσης. Τα άλλα σημεία φόρτισης θα είναι στο τέλος του Απριλίου του τρέχοντος έτους, το καλοκαίρι του 2015, το πρώτο λεωφορείο θα ξεκινήσει από την γραμμή 204 και θα επιτρέψει κατ 'ανώτατο όριο 70 επιβάτες αθόρυβα και χωρίς εκπομπές με το λεωφορείο στους δρόμους του Βερολίνου. Τα τέσσερα ηλεκτρικά λεωφορεία θα εξοικονομούν κάθε χρόνο περίπου 260 τόνους διοξειδίου του άνθρακα, του αερίου του θερμοκηπίου (CO2). Ισοδύναμο με τις ετήσιες εκπομπές 250 αυτοκίνητων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Βερολίνου υποστηρίζει το ερευνητικό έργο, το οποίο χρηματοδοτείται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών με 4.100.000 €. Το Πανεπιστήμιο αξιολογεί για παράδειγμα τους χρόνους φόρτωσης, τη κατανάλωση ενέργειας θέρμανσης και κλιματισμού των λεωφορείων για τη βελτίωση του συστήματος.

Αν πάνε όλα καλά θα μπορούσαν τα ηλεκτρικά λεωφορεία τελικά να αντικαταστήσουν τα λεωφορεία ντίζελ που καταναλώνουν περισσότερα από 20 λίτρα καυσίμου ντίζελ ανά εκατό χιλιόμετρα στην κίνηση της πόλης, δίπλα σε επιβλαβείς εκπομπές οξειδίων του αζώτου και των σωματιδίων αιθάλης.
read more →

Κενό ασφαλείας σε Apple και Android συσκευές;

επισφαλές για χρόνια το σερφάρισμα με το Safari browser της Apple και για smartphones με Android
Ερευνητές ασφάλειας έχουν ανακαλύψει εδώ και χρόνια ένα κενό στην κρυπτογράφηση όταν σερφάρουν στο Διαδίκτυο με τον browser Safari της Apple και smartphones που λειτουργούν με το σύστημα Android της Google. Αυτό επέτρεψε την κυκλοφορία όταν επισκέπτονταν μη ασφαλών ιστοσελίδων να αποκρυπτογραφούνται. Ωστόσο, είναι αναγκαία τεχνογνωσία και τεχνική προσπάθεια. Οι πάροχοι ανακοίνωσαν τα σχέδιά τους να κλείσουν αμέσως το κενό.

Η ευπάθεια πηγαίνει πίσω στη δεκαετία του ογδόντα και του ενενήντα, όταν στις εταιρείες των ΗΠΑ απαγορευόταν να πουλάνε αποδοτικές τεχνολογίες κρυπτογράφησης στο εξωτερικό. Η απαγόρευση άρθηκε στο τέλος της δεκαετίας του ενενήντα, αλλά η παλιά ανασφαλής κρυπτογράφησης δεν εξαφανίστηκε εντελώς. 

Κατά τον έλεγχο της πρόσβασης σε συγκεκριμένες ιστοσελίδες, συμπεριλαμβανομένης της κυβέρνησης των ΗΠΑ, όπως η διαφημιστική ιστοσελίδα του FBI, μπορούσαν οι πληγείσες Browser να ενθαρρυνθούν να χρησιμοποιούν την ξεπερασμένη κρυπτογράφηση. Αυτό το σφάλμα, το διαπίστωσαν οι εμπειρογνώμονες, όπως μεταξύ άλλων, το γαλλικό ερευνητικό ινστιτούτο INRIA της και από τη Microsoft. Αυτό θα μπορούσε να σπάσει μέσα σε λίγες ώρες με κρυπτογράφηση χρησιμοποιώντας τους υπολογιστές του σήμερα.

Η ευπάθεια, η οποία οδηγείται από τη συντομογραφία «FREAK» (factoring επίθεση στην RSA-EXPORT Κλειδιά), ανακοινώθηκε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα στο Blog των ερευνητών ασφάλειας και τον παροχέα υπηρεσιών δικτύου Akamai.

Ένας εκπρόσωπος της Apple είπε ότι στη «Washington Post», το κενό θα πρέπει να κλείσει την επόμενη εβδομάδα στο web browser Safari. Η Google δήλωσε στην εφημερίδα, οι κατασκευαστές των Android συσκευών έχουν ήδη δώσει μια λύση στο πρόβλημα. Δεν είναι ακόμα σαφές πώς οι κατασκευαστές Android συσκευών θα διανείμουν τις ενημερώσεις.
read more →

Η Amazon θέλει να ανταγωνιστεί το Χόλυγουντ; Θα παράγει τις δικές της ταινίες;

από την παρουσίαση της Fire TV της Amazon
 
Η Amazon θέλει να ανταγωνιστεί το Χόλιγουντ. Το online κατάστημα εισέρχεται στο χώρο παραγωγής ταινιών μεγάλου μήκους. Η Amazon θέλει
read more →

Το Διαστημικό σκάφος της Nasa το Orion ξεκίνησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση στο διάστημα.

Η διαστημική κάψουλα "Orion" απογειώθηκε την Παρασκευή με τη βοήθεια ενός πύραυλου τύπου Delta IV από το κοσμοδρόμιο του Κέιπ Κανάβεραλ στη Φλόριντα.
Η NASA δοκίμασε για πρώτη φορά τη διαστημική κάψουλα του Orion. Εκτοξεύτηκε στο διάστημα μετά από πολλές προσπάθειες, κατάφερε τελικά το νέο διαστημικό λεωφορείο των ΗΠΑ να ξεκινήσει την παρθενική του πτήση την Παρασκευή.

Οι ΗΠΑ έχει ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των διαστημικών ταξιδιών. Σχεδιασμένο το διαστημόπλοιο "Orion για αποστολές μεγάλων αποστάσεων " ξεκίνησε με καθυστέρηση μιας ημέρας στο κοσμοδρόμιο του Κέιπ Κανάβεραλ σε τέσσερις και μισή ώρα, μια μη επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση. Η παρθενική πτήση του διαστημικού σκάφους διένυσε περίπου 5.800 χιλιόμετρα στο διάστημα.

Μια ημέρα μετά την αρχικά προγραμματισμένη εκτόξευση του, το σχεδιασμένο για αποστολές στον Άρη διαστημικό λεωφορείο των ΗΠΑ πραγματοποίησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση στο δρόμο για το διάστημα. Το διαστημικό σκάφος εκτοξεύτηκε την Παρασκευή με έναν πύραυλο τύπου Delta IV στη Φλόριντα, όπως ανακοίνωσε η διαστημική υπηρεσία Nasa.

Η μη επανδρωμένη κάψουλα είχε προωθηθεί σε υψόμετρο 5.800 χιλιομέτρων, πραγματοποίησε δύο φορές την τροχιά γύρω από τη γη και προσγειώθηκε μετά από τεσσερισήμισι ώρες στον Ειρηνικό. Η πρώτη απόπειρα αναβλήθηκε την Πέμπτη, εν μέρει λόγω τεχνικών προβλημάτων αλλά και εξαιτίας καιρικών συνθηκών.

Αποστολή στον Άρη

Ο ιπτάμενος δίσκος της NASA

Ο ιπτάμενος δίσκος της NASAΟ ιπτάμενος δίσκος της NASA

Με τον τίτλο Orion-Projekt, η διαστημική υπηρεσία των ΗΠΑ NASA έχει βάλει υψηλούς στόχους. Το διαστημόπλοιο θα μεταφέρει τελικά ανθρώπους στον Άρη.

Στο τέλος της δοκιμαστικής πτήσης το "Orion" με ταχύτητα πάνω από 32.000 χιλιόμετρα ανά ώρα σύμφωνα με τα σχέδια της NASA, επέστρεψε πίσω στη γη και έπεσε σχεδόν 1.000 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Σαν Ντιέγκο στην περιοχή του Ειρηνικού.
read more →

Οι έξυπνοι Αυτοκινητόδρομοι; Οι Ολλανδοί φωτίζουν με ηλιακή ενέργεια αυτοκινητόδρομους.

Λαμπερές Γραμμές " φορτώνουν ενέργεια κατά τη διάρκεια της ημέρας και λαμπυρίζουν μέσα στη νύχτα.
Μέχρι στιγμής, οι καινοτομίες στον τομέα της κινητικότητας έχουν επικεντρωθεί ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα. Τώρα, ο Ολλανδός σχεδιαστής Dann Rosegaarde μετατρέπει τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους σε έξυπνους αυτοκινητόδρομους.

Μαζί με τους μηχανικούς Υποδομών της Heijmans , θέλει ο Ολλανδός σχεδιαστής Dann Rosegaarde να κάνει τους δρόμους έξυπνους, ασφαλείς και φιλικούς προς το περιβάλλον φωτισμένους και περίπου με διαδραστικά φώτα να προσαρμόζονται στις συνθήκες της κυκλοφορίας.

Ένα από τα πρώτα πέντε προγραμματισμένα πιλοτικά έργα στο πλαίσιο της έννοιας του έξυπνου δρόμου έχει ήδη υλοποιηθεί από την ομάδα, τις «Λαμπερές Γραμμές». Χρησιμοποιώντας το φωσφορίζον χρώμα που φωτίζει τις ρίγες του δρόμου σε τμήμα του ολλανδικού αυτοκινητόδρομου N 329, ο οποίος διασχίζει την πόλη Oss, τη νύχτα με ένα μπλε-πρασινοειδή χρώμα.

Κατά τη διάρκεια της ημέρας, οι λωρίδες αποθηκεύουν την ενέργεια του ήλιου και τη νύχτα την αποδίδουν υπό τη μορφή φωτός. Έως και οκτώ ώρες φωτίζουν οι λυχνίες φόρτισης ηλιακής ενέργειας. "Ο φωτισμός φροντίζει για μια ασφαλή οδήγηση, φαίνεται ωραία και έχει μια διπλή έννοια, διότι προστατεύει το περιβάλλον", λέει ο εφευρέτης.

Για τον Dann Rosegaarde, ο οποίος περιγράφει τον εαυτό του ως «μεταρρυθμιστή» και με ένα επιχειρηματικό σχέδιο,"αισθάνεσαι σαν να οδηγείς μέσα σε ένα παραμύθι." Αυτό είναι πιθανό να γίνει, αν αρχίσει στο οδόστρωμα ξαφνικά να λάμπουν πράσινες νιφάδες χιονιού. Στο σχέδιο του είναι ότι θα προειδοποιεί τους οδηγούς να εξαφανίζονται μόλις οι δρόμοι γίνονται παγωμένοι. Ο Rosegaarde εργάζεται στο υλικό ώστε να προσαρμόζεται στις διαφορετικές θερμοκρασίες.

Με την ιδέα του έξυπνου αυτοκινητόδρομου ο Rosegaarde θα ανοίξει το δρόμο για ένα βιώσιμο και αισθητικό στυλ του δρόμου. Οι φωτεινές λωρίδες είναι μόνο ένα πρώτο βήμα. Σαν επόμενο θέλει ο Rosegaard να ομορφύνει ένα μέρος της διαδρομής του ποδηλατοδρόμου "Van Gogh" στο Nord-Brabant, όπου γεννήθηκε ο καλλιτέχνης. Κοντά στα Neunen χωριό ξεκινά ο φωτισμός που θα τονίσει από το Βαν Γκογκ περίφημο "Starry Night".

Θέλει να δημιουργήσει τα έξυπνα φώτα που θα ανάβουν αυτόματα όταν το όχημα πλησιάζει. Μόλις ο οδηγός περνά το φως, αυτό σταδιακά σβήνει και πάλι, το οποίο εξοικονομεί ενέργεια.
Επιπλέον ο Roosegaarde εργάζεται για το φωτισμό που θα πρέπει να αντλεί την ενέργεια του από το ρεύμα αέρος των αυτοκινήτων που διέρχονται. Πώς ακριβώς λειτουργεί αυτό μέχρι στιγμής, ωστόσο, παραμένει ένα μυστήριο.

Οι λαμπερές γραμμές δείχνουν, ωστόσο, σαν μέρος της καθημερινής ανθρώπινης ζωής που μπορεί να αλλάξει μόνιμα σχετικά με απλές αλλαγές. Αντί ακριβής, εντάσεως ενέργειας φωτισμού, οι «λαμπερές γραμμές» θα μπορούσαν να παρέχουν αξιόπιστα, οικονομικά προσιτό και φιλικό προς το περιβάλλον φως. Επίσης θα αποδειχτούν ότι το μέλλον του δρόμου των έξυπνων αυτοκινητοδρόμων θα μπορούσε να είναι πραγματικότητα.

πηγή : Wirtschafts Woche
read more →

Οι τηλεφωνικοί θάλαμοι στη Νέα Υόρκη θα μετατραπούν σε Wi-Fi hotspots και όχι μόνο.

Η Νέα Υόρκη θέλει να αντικαταστήσει τους επί πολλά χρόνια τηλεφωνικούς θαλάμους σε χιλιάδες δωρεάν σταθμούς Wi-Fi. "Οι Νεοϋορκέζοι και οι επισκέπτες θα μπορούν απολύτως ελεύθερα να
χρησιμοποιούν τα smartphones, τα Tablet ή άλλες συσκευές WiFi", δήλωσε ο υπεύθυνος από τις αρχές της πόλης για Πληροφορική και Τηλεπικοινωνίες.

Ακόμη στον εξοπλισμό των νέων WLAN εγκαταστάσεων, που θα κατασκευαστούν στην πόλη από τις αρχές του επόμενου έτους θα προσφέρονται : εγχώριες κλήσεις, πρόσβαση στις υπηρεσίες της πόλης και ένα σταθμό φόρτισης για κινητές συσκευές.

Η σύνδεση στο Internet σύμφωνα με το "New York Times" θα να είναι περισσότερο από 20 φορές πιο γρήγορη από ό, τι τις κοινώς διαθέσιμες γραμμές της πόλης, Το κόστος για την κατασκευή των περίπου 10.000 σταθμών πιθανότατα θα ανέλθει περίπου στα 200 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις. Από την πώληση του ψηφιακού χώρου της διαφήμισης ελπίζει η πόλη να αποκομίσει τους πρώτους 12 μήνες έσοδα 500 εκ. δολάρια.

Επίσης στη Γερμανία, το Αμβούργο θέλει να γίνει παγκόσμιος ηγέτης στην ανάπτυξη των ελεύθερων σταθμών Wi-Fi. Το αργότερο το 2016 θέλει η κυβέρνηση του ομόσπονδου κρατιδίου να προσφέρει, σε συνεργασία με δημόσιους φορείς στο κέντρο της πόλης μια ασύρματη πρόσβαση στο ιντερνέτ. Στο Pforzheim της Βάδης-Βυρτεμβέργης, εδώ και ένα χρόνο προσφέρουν στους τουρίστες και περίπου στους 100.000 κατοίκους της, σε ολόκληρη την περιοχή του κέντρου της πόλης δωρεάν πρόσβαση στο δίκτυο.
 πηγή :Wirtschafts Woche
read more →

MAN, Daimler και Volvo παραβιάσανε τους αντιμονοπωλιακούς κανόνες;

Η ΕΕ-Επιτροπή λαμβάνει αυστηρότερα μέτρα για την εικαζόμενο καθορισμό των τιμών από τους κατασκευαστές φορτηγών, όπως τη Daimler, MAN και Volvo. Υπήρχε η υποψία ότι ένας μεγάλος αριθμός των εταιρειών έχουν παραβιάσει τους αντιμονοπωλιακούς κανόνες, είπε η νέα Επίτροπος Ανταγωνισμού Margrethe VESTAGER. Ελπίδες για την επίτευξη φιλικού διακανονισμού το απέκλεισε. " Κατά την εκτίμησή μου, οι συγκρίσεις γίνονται εξαιρετικά δύσκολες" Η έρευνα των κατασκευαστών έχουν ξεκινήσει εδώ και χρόνια. Με την υποβολή ενστάσεων τους, η διαδικασία θα φτάσει σε ένα νέο επίπεδο. Ωστόσο, η Επιτροπή επεσήμανε ότι το βήμα αυτό δεν προδικάζει το αποτέλεσμα.

Η Volkswagen θυγατρική της MAN επιβεβαίωσε ότι είναι το αντικείμενο της έρευνας. Οι μέθοδοι αυτοί λειτουργούν από το 2011. Η Daimler επίσης επηρεάζεται από δικιά της μεριά και περιμένει ως ανταγωνιστής της Volkswagen για την επίσημη επίδοση της επιστολής της ΕΕ. Η Volvo δήλωσε ότι εργάζεται από κοινού με τις αρχές. Η Volvo όπως και η Daimler έχουν ήδη προειδοποιήσει τους επενδυτές ότι η ποινή θα μπορούσε να μειώσει τα κέρδη. Αντικείμενο της έρευνας είναι επίσης η μητέρα της Iveco CNH Industrial.

Σε περίπτωση που η Επιτροπή καταλήξει στο συμπέρασμα ότι οι κατασκευαστές πράγματι παραβίασαν τους αντιμονοπωλιακούς κανόνες, αναμένεται μια ποινή, η οποία υπολογίζεται στο δέκα τοις εκατό των ετήσιων πωλήσεων.
πηγή : Wirtschafts Woche
read more →

H Κριστίν Λαγκάρντ καλεί για τερματισμό του ορίου χρέους της ΕΕ.

Η επικεφαλής του ΔΝΤ Κριστίν Λαγκάρντ καλεί για τερματισμό του ορίου χρέους της ΕΕ
Η Κριστίν Λαγκάρντ προκάλεσε αίσθηση: Η επικεφαλής του ΔΝΤ
προκαλεί με την απαίτηση της για την κατάργηση του ορίου των 60 τοις εκατό,
read more →

Η οικονομική πρόβλεψη για την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ότι ακολουθεί καθοδική πορεία.

Οι χώρες του ευρώ
Η ΕΕ και το ινστιτούτο Ifo συμφωνούν: Η Γερμανία δεν μπορεί πλέον να εκπληρώσει το ρόλο της ως οικονομική μηχανή της Ευρώπης και
read more →

Το ΔΝΤ προειδοποιεί για παγκόσμια οικονομική κρίση.

Wallstreet
Το ΔΝΤ έχει μειώσει σημαντικά τις προβλέψεις ανάπτυξης για το 2014 και αυξάνεται η ανησυχία για την οικονομία. Παραμονεύει ο κίνδυνος μιας
read more →